Современное человечество, вооруженное техникой, становится на Земле решающим географическим фактором. Преобразования природы достигли планетарного размаха: почти повсеместно степная зона превращена в сельскохозяйственную, лесная - в "лесохозяйственную", а на огромных территориях поля вытеснили лес. Полупустыни оказались по большей части или орошаемыми землями (в прошлом или теперь), или пастбищными угодьями. Все активнее осваиваются тундры и пустыни.
Нынешняя перестройка географической оболочки идет преимущественно направленно, научно обоснованно. Но... Вновь многоточие тянет за собой цепочку сомнений в точности наших знаний, в возможности предусмотреть все последствия преобразовательной деятельности людей.
SpaLodges.com - салоны красоты в вашем городе.
Представьте: нами выработан план обводнения пустынных территорий. Мы ведем сюда издалека канал. Проходит два десятка лет, построен комплекс сооружений, затрачены огромные суммы. Но за этот срок климатические условия в данном районе заметно изменились к лучшему: больше стало осадков, увеличилось количество наземных и подземных вод.
Эти абстрактные рассуждения хотелось бы подкрепить конкретным примером. Коснемся проблем Аральского и Каспийского морей (как запросто и привычно мы вмешиваемся в судьбу огромных территорий Земли, целых морей!).
Каспийская проблема захватывает интересы - порою противоречивые - разных отраслей народного хозяйства: рыбных промыслов, морского и речного судоходства, сельского хозяйства, нефтяной промышленности, гидроэнергетического строительства. Она неотделима от судьбы прилегающих речных бассейнов (в первую очередь Волжского). Корень проблемы - снижение уровня Каспия. Сейчас уровень моря дошел до отметки, наинизшей за последние 350 лет. С 1929 года уровень его понизился на два с половиной метра. В начале нашего века море омывало Девичью башню - форпост Бакинской крепости, а теперь отступило на триста метров.
История уровня Каспийского моря - это история высочайших подъемов и самых низких падений.
Древние долины рек Каспийского бассейна (Волги, Камы, Урала и др.) очень глубоко, местами до пятисот - шестисот метров, врезаны в коренные породы. По-видимому, это свидетельствует о том, что некогда (несколько миллионов лет назад) Русская равнина была более возвышенной, чем ныне, а чаша Каспия - более углубленной. По мнению Е. Е. Милановского, Каспий тогда занимал лишь часть южной трети современной акватории.
Со временем уровень Каспия стал повышаться. Море начало расширять свои пределы. В конце концов оно превратилось в гиганта, объединив Аральское и Черное моря, достигнув широты Волгограда и соединившись со Средиземным морем.
Проходили тысячелетия. Море стало отступать, лишь временами несколько увеличивая свои владения. Вот уже остались замкнутыми Каспий и Арал, между Каспием и Черным морем поднялось дно Кумо-Манычского пролива. Моря обособились, продолжая сокращать акватории и понижать уровень.
С начала прошлого века уровень Каспия стал резко понижаться. Это существенно ухудшило условия судоходства в дельте Волги и на море, обеднило рыбные промыслы.
В середине прошлого века было предложено отделить дамбой Кара-Богаз-Гол от моря. Обосновывался проект так. Испарение в заливе идет интенсивно. Уровень залива ниже уровня Каспия. Морская вода поступает в Кара-Богаз, истощая и без того уменьшающиеся водные запасы Каспия. Как писал первый исследователь Кара-Богаз-Гола, И. А. Жеребцов, "залив ненасытно поглощает множество воды из моря, исчезающей в нем, как в прорве". Каспий начал мелеть еще до того, как волжские воды пошли на поля, хлынули в турбины гидроэлектростанций и распластались в пределах обширных водохранилищ. По-видимому, обмеление было вызвано изменением климатических условий.
Затем возник новый проект: отчленить от моря обширные мелководья, где особенно сильно идет испарение воды,- заливы Кайдак, Мертвый Култук и Кара-Богаз-Гол. Для этого следовало построить в море дамбу длиной более ста километров. Кроме того, могли быть изолированы менее значительные заливы: Кендырли, Сарыташ, Кызылагач и др. Все это давало возможность сохранить от испарения около тридцати кубических километров каспийской воды в год.
Был еще один путь - соединить Каспий с Черным морем, построив канал по Кумо-Манычской впадине. Но и эту мысль пришлось отбросить. Канал оказался бы очень трудоемким и дорогим: глубиной до пятидесяти метров при длине большей, чем Беломорско-Балтийский, Суэцкий, Панамский и Кильский каналы, вместе взятые.
Да и польза его сомнительна. Канал, став искусственным руслом для соленых вод Черного моря, уничтожит химическое своеобразие Каспия и повредит рыбному хозяйству. Ведь ценнейшие породы каспийских рыб - белуга, осетр, белорыбица - привыкли к полупресноводной среде. Потеряна была бы и сама Кумо-Манычская впадина, ныне превратившаяся благодаря орошению в богатый сельскохозяйственный район.
Нелегко точно подсчитать водный баланс Каспия, учтя все источники поступления и потерь воды. Кроме поверхностной воды существуют гигантские потоки вод подземных, сочащихся в трещинах и порах горных пород. Какова их роль в общем балансе? Как влияют на них климатические перемены? Нельзя ли ожидать в скором времени увеличения мощности подземного потока? Или, напротив, он ослабевает, и, чем дальше, тем больше?
Но - факт остается фактом - уровень моря вновь, как уж не раз было за последние столетия, стал резко падать. К чему это привело? Вот описание А. Б. Авакяна и Е. Г. Ромашкова:
"Из неглубоких в прошлом заливов, таких, как Синее морце, Кайдак, Комсомолец, Гасан-Кули, вода ушла, и они превратились в соленые болота или, же в бесплодные, покрытые слоем соли равнины. Обсохли и вышли из-под воды мели Северного Каспия... А бывшие острова... превращаются в полуострова.
Многие хорошо орошавшиеся участки дельт Волги и Урала, особенно в верховой части, становятся сухими. Расположенные здесь бахчи, сады, сенокосы, пастбища... требуют искусственного орошения и обводнения...
Полностью вышли из строя порты Ильича и Астара на западном берегу, отрезанными от моря оказались большие и малые северные порты...
С падением уровня моря значительно облегчились и подводное бурение и эксплуатация скважин, сократились затраты на новое строительство, но гордость советской техники - добыча нефти в открытом море стала испытывать затруднения. Из-за мелководья ухудшилась связь с искусственными островами, осложнился завоз на них материалов и продовольствия.
Больше всех, пожалуй, страдает от обмеления такая важная отрасль народного хозяйства каспийских побережий, как лов рыбы. Солоноватые воды Каспия, обильно снабжаемые кормами всех видов из Волги, Урала, Терека, Куры, славятся исключительно ценными породами рыб. Здесь добываются белуга, осетр, севрюга. Только здесь живет и плодится знаменитая белорыбица...
Обсыхание обширнейших, хорошо прогреваемых, обильных растительностью и кормами дельт и мелководий, в которых плодились, кормились и зимовали рыбы, жестоко подрывает каспийскую рыбную промышленность".
Конечно, обмеление Каспия происходит сравнительно медленно, и многие отрасли хозяйства - транспорт, нефтяные промыслы, рыболовство, овощеводство - приспосабливаются к понижению уровня морских вод. Катастрофических последствий нет. Но при дальнейшем значительном обмелении моря отомрет залив Кара-Богаз-Гол и придет в упадок химическая промышленность, приуроченная к нему (добыча сульфата натрия). А ведь около трехсот предприятий страны получают продукцию комбината Карабогазсульфат...
До сих пор не удается отыскать тот самый оптимальный вариант, который удовлетворил бы и рыбоводов, и нефтяников, и моряков, и работников сельского хозяйства, и химиков. Проект преобразования Каспия должен быть убедительно обоснован и технически выполним. Стоимость затрат на претворение идеи в жизнь не должна превышать стоимости убытков, которые терпит народное хозяйство из-за обмеления Каспия: нельзя же тратить рубль на то, чтобы сберечь полтинник... Впрочем, некоторые потери очень трудно выразить в рублях: вкус белорыбицы и воблы, стаи розовых фламинго и цветение лотоса в дельте Волги, солончаки на месте морских волн...
За последние годы внимание ученых привлекали главным образом две идеи. Во-первых, расчленение Каспия дамбами и регулирование уровня воды отдельно в каждом из созданных водоемов. Во-вторых, переброска в Каспий части стока рек бассейна Северного Ледовитого океана.
Особенно много споров вызвала первая идея, высказанная в послевоенные годы и наиболее полно проработанная профессором Б. А. Аполловым. Согласно ей, следовало отгородить Северный Каспий намывной четырехсоткилометровой дамбой высотой около пяти метров. Для движения судов и прохода рыбы в дамбе проектировалось два канала. От поступающих в него речных вод Северо-Каспийское водохранилище должно постепенно опресняться и послужить источником водоснабжения для прибрежных районов.
Проект не раз обсуждался специалистами. "Схема реконструкции Каспийского моря, данная Б. А. Аполловым, комплексно разрешает проблему водного транспорта, нефтяной, рыбной, химической промышленности и энергетики, но она требует дальнейшего уточнения..." - так было решено на совещании в Баку (1951 г.). Через пять лет ученые и производственники собрались в Астрахани. Мнения разделились. Одни говорили: "Строительство морской дамбы через Каспийское море совсем нереально". Другие называли проект "наиболее экономичным и рентабельным предложением, которое можно быстро осуществить". Одни утверждали, что создание огромного пресноводного водоема не выгодно для рыбной промышленности. Другие возражали: "Опреснение Северного Каспия создает благоприятные условия для заселения его берегов и превращения прикаспийских пустынных пространств в цветущие сельскохозяйственные угодья. Это в свою очередь во много раз усилит приток биогенных веществ в водохранилище и тем увеличит его кормовую и рыбную продуктивность".
Идея переброски на юг речных вод бассейна Ледовитого океана не вызывает как будто серьезных опасений. Считается, что можно будет объединить воды рек Печоры, Камы и Вычегды в пределах одного водохранилища, подавая их отсюда в бассейн Волги. Таким путем Каспий может получить дополнительно около сорока кубических километров воды в год, заметно обводнится великая волжская артерия.
Однако если согласиться с идеей переброски части стока северных рек на юг, то еще не ясно, куда его выгоднее сбыть: в Каспий или в Азовское море, страдающее от недостатка пресной воды. По мнению географа Б. А. Шлямина, второй вариант более целесообразен, так как в Каспий через Аральское море и Кумо-Манычскую впадину можно перебросить воды Енисея и Оби!
А может быть, и вовсе не заботиться об искусственной стабилизации уровня Каспия? Не будем ли мы бесполезно выбрасывать драгоценные пресные воды в гигантский испарительный чан моря? Без малого сто лет назад об этом красноречиво высказался знаменитый географ и климатолог А. И. Воейков:
"Думаю, что в более отдаленном будущем и существование Каспийского моря в его нынешних размерах не будет допущено, и реки, впадающие в него, могут и должны послужить для обширных орошений... Северная часть Каспия между нынешними устьями Волги и Мангышлаком высохнет и превратится в плодородные орошаемые поля..."
Попутно можно вспомнить и о судьбе Аральского моря, которое проектируется оживить с помощью полноводных сибирских рек. А если и с этим предприятием не следует торопиться? Все ли мы знаем о "естественном поведении" Каспия, Арала, северных рек, чтобы столь круто и решительно вершить их судьбу? Допустимо ли начинать гигантские перестройки природы, прежде чем выяснится, что будет без этих преобразований? А вдруг и без них уровень морей стабилизируется? А вдруг он начнет подниматься? Или мы научимся управлять климатом? Или найдем новые источники природных вод? Или сможем уменьшить испарение с акваторий высыхающих морей? Или обойдемся подземными водами, не затрачивая скудеющие запасы вод наземных?..
Наши великие стройки принадлежат более будущему, чем настоящему. И проектируемые каналы, поворачивающие вспять течение северных рек,- это по существу XXI век, научные и технические достижения которого вряд ли мы способны сейчас вообразить. Незнание - плохое обоснование проектов. Особенно, если не учитывать незнания, удовлетворяясь миражами, открывающимися с теоретических высот современной науки.
По материалам книги Баландина Рудольфа Константиновича, Пульс земных стихий, издательство "Мысль", 1975.